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震坤行陈龙:“数字化生态体系”的三大特征

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发表于 2022-7-28 09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
震坤行陈龙:“数字化生态体系”的三大特征

第一,产品的爆款化、品牌的渠道化以及服务“一网打尽”。一方面,不同于消费品的个性需求,企业在同样的场景完全可以使用同一个产品。如果每个工厂同一个场景用同一个产品,全国同一个场景用同一个产品,那工业品的品类会被逐渐简化,爆款产品会越来越多。

另一方面,随着数字化发展,品牌愈发依赖渠道,渠道会扶持和培养愿意参与到行业的品牌。有些工业品还抱着原来的经销模式、分销体系,数字化这件事情,不是在线交易就是数字化,不是把原来的分销体系搬到线上就是数字化。现在的企业,包括传统制造业,拥抱新的电商渠道,拥抱新的数字化方式是非常关键的一件事。否则你可能就被渠道淘汰掉了,人家不带你玩了,这是很有意思的一件事情。
此外,做企业服务的一定不会仅仅局限于工业品,它会逐渐延伸,直到一网打尽,直到企业采购的所有的产品,都能够提供服务。未来不存在所谓的工业品电商,只有企业服务的电商,还会发生一种新的情况,很多做To B企业的,会慢慢回过来延伸到To C领域,让个人消费者有机会享受到企业级的采购价格,未来一两年大家会发现这样一个新的变化,所以我在公司里面都不提MRO了。

第二,关于交付。构建生态体系,除了数字化是核心竞争能力之外,最重要的一件事情就是覆盖全国的交付体系和分布式的仓储物流。没有这个做支撑,一切都是空谈。如果讲唯一的竞争力,“交付”是最重要的竞争力,不是产品,而是交付体系和仓储物流体系。
这个体系的建设和投资,是巨大的。要看哪家公司有这个能力,愿意在工业品领域做工业品分销物流体系尤其是最后一公里的基础设施。
因为工业品需要的仓储物流体系和To C是两码事。有些公司号称自己有强大的物流体系,在to B是没用的,因为to b 需要的仓配,需要的运输工具,往往是不一样的。比如化学品、危险品等,都需要重建工业品属性的仓配和物流体系。尤其是最后一公里交付,现在的工业品,客户最后一公里的交付体验是非常差的,需要有一个公司敢于在这方面做投入,踏实地把这件事情真正做起来。

第三,关于物联网,未来的需求的触发和入口,在“物”自己提需求。比如在线化的库存管理发生需求,比如设备管理上发现需求,也就是说未来的物联网应用,会让“物”智能化的产生大量的需求,从而推动智能化的服务,如果说没有这个能力,那很多工作没办法做,很多需求的入口没办法进去,物联网能力是未来非常重要的基础设施。

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发表于 2022-8-5 06:13 | 显示全部楼层
人是不能闲的,一闲就会想得太多,一闲就会感情泛滥,所谓矫情屁事多,空虚寂寞冷,都是因为懒散堕落闲。
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发表于 2022-8-5 12:16 | 显示全部楼层
别人的脸是七分天注定,三分靠打扮;你的脸是一分天注定,九分靠滤镜。
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发表于 2022-8-5 12:43 | 显示全部楼层
小弟就过来灌水,赚个积分!       
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