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从信息平台到交易平台,满帮集团张晖都做对了什么?

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发表于 2022-9-13 14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
    7月15日,满帮集团发布了2019-2021年度CSR报告。这是满帮集团发布的首份社会责任报告,也是互联网货运行业的首份社会责任报告。
    在这份报告中,无论是抗击疫情方面,满帮平台匹配进出湖北的累计168万单货物(平均每天有1.3万辆货车承载着36万吨物资)驰援湖北,还是在节能减排方面,平台通过线上供需匹配持续降低空驶率,致使2021年减少碳排放1420万吨,都体现了满帮作为行业头部企业的责任担当。
   
    之所以满帮能够带来诸多社会价值,核心点在于其模式本身。正如满帮集团张晖在该报告所称:“曾经,公路物流被诟病为‘小散乱’,行业缺乏有效组织。在创业初期,我们见过太多辗转多个物流园区,焦急寻找货源的司机和为找不到可靠运力而发愁的货主。是互联网和信息技术改变了这个传统行业。”
    满帮集团张晖表示,满帮通过建立标准化的货运交易流程,搭建了直连货主与司机的线上数字货运平台,实现了货主高效找车、司机快速找货的功能,在有效降低公路货运“三空”,全面提升公路运输效率的同时,也带来了减碳等多方面价值。
    在满帮集团张晖的眼里,保障司机权益也是重要内容。比如,满帮与贵州交警合作,搭建国内第一家“互联网+车管所”,实现货车司机违章查询、罚款缴纳等功能的在线办理。满帮还搭建了全国首个行业内互联网人民调解委员会,成立至今,解答、化解物流纠纷调解案件总数共计43641件,成功42654件,成功率达到了97.7%。
    此外,满帮还正式推出了首套货主信用体系。通过规则引导,进一步的规范用户行为。对高信用等级的用户给予荣誉认可及权益激励,对信用等级低和有违约行为的货主,平台也将进行相应的处罚和功能限制。
    需要注意的是,满帮这份报告的时间跨度为2019年1月1日至2021年12月31日。2022年以来,满帮继续推出了更多维护司机权益的举措,比如打击超低价、倒卖货源,专项治理“重复铺货”等。
    满帮集团张晖曾表示,经历数年的发展,满帮已经从最初的信息平台演进到目前的交易平台,并且形成了完整的生态。当下,这个公路货运的头部企业正朝着“让公路物流更美好,让市场更加健康,让辛劳更有收获”的目标跨步前行。


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发表于 2022-9-13 14:28 | 显示全部楼层
        运动员投篮,连五次都没投进,教练道:"笨蛋!瞧我的!"也投了五次仍不进,"看见了 吗?你刚才就这样投的!"
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